最近一段时间，随着国内汽车市场的竞争愈加激烈，整个行业展现出一种非常强烈的争斗意识，不过从竞争形式上来说，新能源汽车和燃油车的维度却是不一样的，今年新能源汽车都在卷智能驾驶。春节刚过，比亚迪、吉利、奇瑞等品牌，纷纷开启了高阶智驾的全系普及工作，可以说过去两三年间关于续航、油耗的竞争已经告一段落了证券怎么加杠杆，接下来就是更高维度的竞争了…… 但是我们看到合资品牌车型，也就是燃油车的竞争手段，和过去十几年间没有太大区别，简单来说就是“死卷”价格，最近我们看到很多品牌推出了基于厂商的一口价策略，1

截至2025年3月7日收盘，友车科技(688479)报收于20.16元，较上周的18.7元上涨7.81%。本周，友车科技3月7日盘中最高价报20.53元。3月3日盘中最低价报18.64元。友车科技当前最新总市值29.09亿元，在软件开发板块市值排名117/133，在两市A股市值排名4176/5130。 公司公告汇总：友车科技已累计回购股份1,060,720股，支付资金总额17,659,135.98元 友车科技发布关于以集中竞价交易方式回购公司股份的进展公告。公司于2024年8月2日召开第三届董

新华财经北京5月3日电 新能源车渗透率越来越高的当下，长城汽车近日却在上海车展放出了自研4.0T V8发动机，并强调坚持“泛内燃机”路线。 “逆时代潮流”的长城汽车，尽管凭借一系列“硬核”SUV在越野等小众圈层内获得好评，但公司却不得不面对经营业绩快速下行、多个主力车型销量下滑、市场竞争力下降的困境。 近日，长城汽车发布今年一季度财报，净利润同比大幅减少45%。同期，旗下五大主力品牌有三个销量下滑，欧拉销量更是直接“腰斩”。在其他品牌全面转向纯电和增程的时候，长城汽车仍然固守传统业务，公司总裁

快科技3月5日消息，乘联分会发布的统计数据显示2023年全国前10正规配资公司，2月份全国乘用车市场零售量为139.7万辆。 同比增加26%，但环比上月下降22%，今年累计零售量为319.1万辆，同比增长1%。 在批发量方面，2月份全国乘用车厂商批发量为178.1万辆，同比去年增长35%，环比下降15%，累计批发量为388.2万辆，同比增长13%。 新能源车市场方面，2月1日至28日市场零售量达到72万辆，同比去年增长85%，环比上月下降3%，累计零售量为146.5万辆，同比增长38%。 2月

四月的川西总藏着些意想不到的惊喜。朋友在成都平原与沙尘缠斗时邵阳股票配资，我正站在海拔3666米的牛背山顶，看着漫天飞雪落满探岳L的车顶。发动机低沉的轰鸣混着雪粒敲打车窗的脆响，竟谱出一曲荒诞又浪漫的公路交响——谁说燃油车不能与智能时代共舞？这趟意外闯入风雪的自驾行，或许藏着解锁现代人精神困境的密码。 牛背山进化论：十年封山背后的旅行哲学 站在新铺装的盘山公路回望，很难想象十年前这里曾是徒步者的“地狱级副本”。当年那些手脚并用攀爬碎石坡的驴友，大概不会料到如今的登山者能在全景天窗里喝着热咖啡，